Недавно созданная компания Wright Electric работает над созданием первого электрического пассажирского самолета для осуществления полетов на короткие дистанции до 300 км. Самолет рассчитан на 150 пассажиров.
В настоящее время нет технологий, позволяющих создать такие мощные батареи, поэтому на реализацию проекта уйдет от 10 до 20 лет.
Кстати, на картинке изображен не новый пассажирский самолет, а электрический самолет Solar Impulse, который, возможно, станет первым в мире пилотируемым самолётом, способным неограниченно долго летать за счёт энергии Солнца.
Команда Wright Electric работает вместе с американским изобретателем Chip Yates, который известен тем, что попал в книгу рекордов Гиннесса за создание самого быстрого электрического мотоцикла. Он также побил пять мировых рекордов и два рекорда книги Гиннесса при помощи созданного им полностью электрического самолета (не пассажирского!).
Как ожидалось, скептики утверждают, что это невозможно, что нет технологий. Graham Warwick – авиационный эксперт из Aviation Weekly – очень скептически отозвался об этой идее. На то он, видимо, и эксперт, чтобы рассказывать, как все сложно и ничего не делать. А я уверен, что у ребят все получится! Тем более с ними вместе работает Chip Yates, который неоднократно доказал, что невозможное – возможно… А отрасль электрических самолетов привлекает внимание самых выдающихся предпринимателей, проекты которых поражают воображение.
Например, 28 июня 2016 года компания Facebook провела пробный запуск беспилотного самолёта Aquila на солнечных батареях, предназначенного для раздачи Интернета жителям труднодоступных районов. По словам Марка Цукерберга, подобные аппараты смогут проводить в полёте до нескольких месяцев на высоте 18 километров. В планах компании создать целый флот из подобных беспилотников.
Более подробно почитать об электрических самолетах можно в Википедии.
